基于谷歌Waymo 大众计划在2021年实现全自动驾驶车型上路

据国外媒体报道，大众汽车计划今年晚些时候在亚利桑那州菲尼克斯开展基于谷歌Waymo的无人驾驶测试，并将于2021年推出L4 / L5自动驾驶技术，这种全自动驾驶技术，汽车可以执行所有的驾驶操作完全不需要驾驶员介入，该技术可能首先投用于小型客运车辆。

据报道，大众集团首席数字官Johann Jungwirth将前往加利福尼亚州旧金山建立相关运营机构，该机构将提供大量车辆，并可能在公共服务平台Moia中运营。

Moia车队的具体车型的使用尚未得到证实，但其技术装备成本目前需要车队自己承担。据报道，随着零部件成本在未来几十年内下降，这项技术可以渗透到私人购买的汽车行业。 “在初期阶段，每辆车的成本可能在10,000美元至15,000美元左右，主要用于商业用户。”Jungwirth指出，将L4 / L5级自动驾驶技术添加到车辆中，可以很好的抵消成本，因为这项自动驾驶技术不必使用驾驶员来完成。

此前，大众已经展示了未来出行的Sedric概念车。该车型预计将于2023年推出，新车将配备L4 / L5自动驾驶技术。今年9月，Sedric项目将完成两项主要任务：概念验证和车辆内部和外部研究，包括人机界面。

目前，这一系列的准备工作是在大众e-Golf中进行的，数据采集主要是通过摄像头和激光雷达完成的。前置摄像头是自动驾驶技术的“眼睛”，可以识别行人，在斑马线上停车，并预测行人是否会突然进入道路。