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电动车新国标实施两年有余，浙江省作为全国执行电动车新国标的标杆省份，在如何保质保量贯彻执行国家管理政策方面，交出了让政府放心、老百姓满意的“宁波协会模式”的答卷。
2022年是浙江完成新旧国标换购的最后期限，为了快速推动全省新旧国标的换购，浙江省电动车行业协会自律委员会暨行业会长交流会在宁波召开，浙江省电动车各级协会有23家行业会长、整车企业代表、媒体代表等共同与会。
大会集中讨论如何贯彻执行《浙江省电动自行车管理条例》、正确引导老百姓换购、电动车上牌、电轻摩驾证、让老百姓合法上路等议题，与会代表一直认为这些都是浙江省顺利推进电动车换购潮的重要抓手。
前不久，宁波市电动车行业协会组织的一场大型换购活动，为期三天的活动就成功换购电动车千余辆，其中90%是非标车换购新国标电动车，这一成绩得到媒体的高度赞扬和社会的广泛认可，被行业称之为“宁波协会模式”。
宁波市电动车行业协会会长蔡直兴在大会上作“宁波模式”的经验分享报告。以宁波为例，全市约500万的电动车保有量中仅有不足20%的老百姓选择新国标电动自行车，抓住80%的电轻摩、电摩用户才是推动此次新旧国标换购的关键。
在大会讨论中，各地市县区的会长认为浙江省过渡期截止日期临近，如果不快速采取行动，届时全社会又将会掀起一轮集中抢购热潮。同时数量庞大的非标车保有量也是政府管理的一大难题，推动全省加速非标车换购成为政府和行业协会高度关注的事项。
借鉴“宁波模式”的经验，政府与行业协会、电动车厂家、商家多方联合行动，举办大型补贴换购活动，让电轻摩用户考取驾证合法上路，在当地市场提前完成电动车换购，为浙江省的电动车市场换购开辟了新思路。
在实践中，各地电摩电轻摩驾证考试参照燃油摩托车，但是这存在着考场偏远、收费过高、考试时间跨度久等难题，对于超2亿的电轻摩、电摩来说，现有的考场难以支撑如此海量的需求。宁波推出驾证牌照一站式办齐，有效解决用户时间, 大大提高经销商的销售,这样的好消息对于消费者来说是不是一个天大的好消息。
为了配合政府推进新旧国标车换购，大会听取了各地协会的意见和建议，宁波的最高千元补贴大型换购广场活动，同时解决消费者驾照后顾之，能够大力推动老百姓换新；杭州通过与保险公司合作等模式，打造社会上牌点，省去消费者上牌跑远路的困扰。
同时，浙江省电动车行业协会自律委员会主任毛建国在会上再次向各级协会申明了浙江市场不篡改、不解速的行为规范，厂家、经销商要自觉维护《浙江省电动自行车管理条例》，同时行业协会自律委员会将会组织不定期抽查，保障整个新旧国标换购过程稳步推进。
营商电动车&全球电动车网创始人/总编张昌金就“宁波模式”发表专业媒体点评，宁波开启浙江省电轻摩牌证一站式试点，补齐老百姓放心骑电轻摩的最后一块拼图，可以说“宁波模式”在浙江省推进换购中起到了积极的榜样作用，值得浙江省其他地区乃至全国各个地方借鉴学习。
最后，浙江省电动车行业协会理事长陈建龙先生对本次大会作总结发言，行业自律是浙江电动车行业的一贯坚持，在新国标的新时代下，浙江要积极出谋划策、抢占红利，让老百姓享受到更加便利的出行体验。
媒体认为，像浙江省电动车行业协会组织各级协会举办座谈会，群策群力解决老百姓电动车出行难题，同时又有“宁波模式”这样的优秀案例供全省乃至全国参考，这是社会民间组织参与电动车管理的一小步，却是电动车行业的一大步！
