最新通告!又有多地市场解禁!库存超标车,暂可合法销售…

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新国标实施初期,各地经销商都小心翼翼,甚至选择了关门闭市,因为新国标车卖不动,库存超标车不允许卖。

       不过,从近期多地政府出台的文件,及当地官媒的口径来看,一些地区经销商的库存超标车,还是有机会消化掉的。

       前有江西、山东、安徽等省市,放宽对库存超标车的管理,拒绝一刀切。具体情况电动车之家也报道过,请点击?《经销商迎来转机:政策松动,多省份开绿灯!库存非标车正常销售…》查看。

       如今,又有两地政府顺应民意,发布文件通告,明确表示“延长库存超标车销售期”。

       一、河南汝州:6月30日前,库存超标车可合法销售

      5月29日,汝州市监局召开“电动自行车国家标准实施监管工作部署会议”。

         局长范强立强调,尽快向经销商发放经营告知书,并在告知书上明确:

        2019年6月30日前,经销商主动消化不符合新国标的库存车辆,从2019年7月1日起,汝州市全面停止销售旧标车。

       二、湖北黄石:8月31日前,可合法销售超标车

      近日,黄石市监局、市公安局、市城市管理执法委员会等部门,联合召开了“关于加强全市电动自行车管理工作的会议”。

        会议强调,将给予市场超标车库存缓冲期。并明确,8月31日后,全市将禁止销售不符合新国标、未取得CCC认证证书的电动车产品。

▲点开图片,可放大查看清晰文字

        黄石对消费者已有的超标车,也实行过渡期管理,发放临时号牌,一直至2022年4月15日,均可合法上路。

        当下销售市场压抑已久,如今,河南、湖北的人性化政策,无疑是对市场的合理解禁与安抚。

        可以说,多地已经释放了积极信号,全国将会有更多地方随后响应!经销商可抓住机会消化库存了!

        正如社科院研究员刘治彦所言:

        的确,政府政策方面应作出适应性的调整,使得新国标更符合现实需要、更符合中国国情。

转载自“全球电动车网”: http://www.qqddc.com/html/news/201906/news_53009.html
编辑:唐壹

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