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宗申旗下森蓝电摩品牌再次亮相2019摩博会

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2019年9月20日,备受瞩目的第十七届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心盛大开幕。

此次,森蓝电动车再次携多款精品车型优雅亮相,以超强阵容演绎时尚科技,让森蓝品牌的粉丝现场感受森蓝电动车所带来的极致享受。此次展会上,森蓝电动车展示了其旗下高端Z1极客车型及全新车型O2氧,更有著名B1蓝调车型助阵,将森蓝电动车对科技与环保、品质与品味的诠释再度升华。

宗申森蓝CINECO)是宗申产业集团有限公司旗下的商标。主张“技术驱动乐趣”,主要针对追求驾驭要求的年轻消费群。凭借宗申集团的技术储备和生产线,10年电动赛车技术沉淀,36年制造工艺,打造出区别于传统电动车的企业模式。宗申森蓝已经具备电摩生产资质和3C认证,是符合上牌资质的电动车生产企业。 

作为中国摩托车行业的领军企业,宗申电摩产业的布局上先行走出了第一步。2016年宗申在其以“创•新势界”为主题的品牌战略及新品发布会上,正式推出了旗下高端机车品牌赛科龙和高端电动车品牌森蓝

森蓝的定位是全球高端智能电动车品牌,以“技术,驱动乐趣”为理念,旗下产品在随后两年时间内不断推陈出新,已经基本覆盖各阶层市场,树立起良好的市场口碑和产品形象,在国内电摩行业已然跃居前列。而在今年摩博会,森蓝带来了除以上我们提到的车型外,还带来了HACKER 概念车型。森蓝电动车展示了其旗下高端Z1极客车型及全新车型O2氧,更有著名B1蓝调车型助阵,将森蓝电动车对科技与环保、品质与品味的诠释再度升华。


宗申机车国内销售总经理左勇曾经在谈到森蓝的发展时,表示“无论做任何事,我们都要顺势而为!”如今新能源是大势所趋,作为宗申旗下的子品牌,森蓝不是唯一一家以摩企背景进入新能源领域的企业,但森蓝是第一家真正制造电摩的摩托车企业。因为森蓝产品的研发、设计、制造、检测等环节都是以生产摩托车的标准在执行,所见成品,也可以看出摩托车的品质,锂电池的应用,更大幅提升了车辆性能。以上种种可以看出,宗申电摩行业保持着足够的热情、耐心,以及不断追加的投入,势必要在这场大战拉开序幕前夺取自己的制高点。

尤其是“新国标”实施已经有五个月了,这几个月对于国内成千上万的小型车辆制造企业来说,是一个非常艰难的时刻,很多企业甚至面临被淘汰的风险。对于许多电动车制造企业而言,电动车电摩由此泾渭分明、各立门户,究竟选择哪个行业进入还是双管齐下?而对于摩托车企业来说,电摩拿到新的“出生证明”也反映出这一产品未来巨大的发展空间,森蓝是否能破除困局,再掀高潮呢?让我们拭目以待吧!

编辑:小鱼

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