电动车新国标即将实施,商家打折处理的超标电动车值得买吗?

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目前针对超标车多地管理部门给出的过渡期限是3年,也就是说3年后,不符合电动车新国标的电动自行车将禁止生产和销售!

不少商家还有大量库存,为了避免损失,尽早回笼资金,很多商家开始对电动车进行降价处理!原本4000元的超标电动车,现在3000元就能买到。当然这些车子是上不了正式牌照的,只能去车管所备案登记上临时牌照。


有些人算了一笔账,现在购买一台符合国标电动车(48V20Ah锂电)的价格是3500元左右,按照正常6年的使用寿命的话,平均一年的成本是580元,主要优势是可以上正式的非机动车牌照,且不受过渡期限制,但是车身小,速度慢,而且还有脚踏板,驾驶体验感差。


如果购买一辆超标电动车话,功率稍微大点的,比如72V20h的电动车,以杭州为例,市场主流的价格是4000元左右,处理价格依据各商家的力度不同,分别在3000元到3500元不等,60V20A的电动车甚至低到2400-2800元(含电池)。

如果2018年底购买,按照3.5年的期限计算,72V20ah的电动车使用成本是在1000元一年左右,60V20Ah使用成本是在800元左右。每年的使用成本比老国标电动车高出300-500元不等,超标电动车难道真不能买了吗? 其实不然。

过去几年,超标电动车为什么这么受追捧?主要原因还是车子动力足,车身大,能够适应多种路况,操纵体验感好,同时外观更加好看,赢得大部分老百姓的喜爱,这一点就比国标车强不少。

同时过去超标电动车是不能挂牌的,一点路权都没有,但是电动车新国标过渡期间,备案登记后的超标电动车的路权反而得到了地方管理部门的认可,那个3年期限的白色临时牌照就是最好的路权证明。

另外,3年过后,超标电动车被禁止上路后,也不是一文不值,还能通过以旧换新方式,置换新国标电动车,可以省去几百元的差价费用。

所以,如果问超标电动车现在能不能购买? 就看你自己的真实需求,如果国标车满足不了你的需求,那么现在买个超标电动车去上个临时牌照,也是不会亏的。
编辑:Ting

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