买电动车的最佳时机已到!新国标实施后舒适度减半,价格翻番!

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电动自行车是当之无愧的市民“通勤神器”,然而很长时间以来,其监管和安全性能也是难题,甚至市面上的电动自行车定义也较为模糊。不过随着今年年初电动车新国标的制定,电动车行业将迎来行业洗牌。


虽然电动车新国标只是寥寥几项规定,但对于行业人士来说仅仅是搞清了基本数据,大多也是不明就理。对于消费者,他们就更不清楚了,基本上不了解新国标到底是什么情况。


在这里,我就给大家一个关于新国标形象的解释:新国标=成本加一半+舒适度减一半。所以,对于经销商和消费者来说,在新国标还没有导入执行的现在,是卖车、买车的最好时机。

成本增加一半

新国标电动车由于增加了防火阻燃的要求,会导致直接成本的增加。光是一套塑料件的成本增加,充电器,电池,线路等统统都需要满足新国标阻燃条件,成本也要相应增加,最少在700元以上;


电动车生产商的认证费用,整车厂的认识费、上牌费用,单车成本在初期预计将达到50元左右;

初期供应的模具开发费用,单台车的成本可能在50元左右;

综上所述,电动车的成本上涨最少得800元左右,成本不就是上涨了一半。


舒适度减半

速度减半:限定速度不超过25km/h,比现如今超标车的40-50km/h左右少了一半,严重影响骑车人的骑行体验;

重量减半:电动车重量不超过55KG,比如今市场大部分电动车的100kg少了一半,载货能力堪忧;


座垫减半:座垫不超过350mm,只能单人骑行,满足不了载客需求;

再加上电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V……骑行距离减半,行驶里程急剧减少,骑行者体验感降低。

因此,无论是从电动车性能还是价格方面考虑,消费者在新国标生效之前,保有一辆办理登记或安装物联网防盗号牌的电动车是最好的。
编辑:Ting

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