一到冬天电池就不耐用？学会这几招续航不愁！

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不少网友留言抱怨：天气一冷，电动车也开启了“罢工”模式！就拿铅酸电池举例，气温越低，铅酸电池里的各种物质的活性随之降低，蓄电的能力也会越来越差。其实，想要冬季骑行续航不愁也非常简单，做到以下四点即可！

第一，及时充电寿命长！

天气温度骤降，电动车电池用电快，做到随用随充——如果电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不能没电强行骑。

值得注意的是，充电时长不能超过12个小时，因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，严重时还会导致失水或者变形。
第二，良好的驾驶习惯至关重要！

在骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况，有关研究表明，电池损坏原因中急刹车占比很大。

事实上，出于骑行方便，很多人在骑电动车的时候会以摩托车的速度狂飙，一遇到路口或者是行人意外状况就紧急刹车，对电池损害极大。

第三，电池存放有讲究！

铅酸蓄电池若用了一次后需长期放置，应充好电再放置，同时要确保能1个月给电池充一次电。因为电动车的铅酸电池长期不用会硫化，极板上所生成的硫酸铅不容易在充电时再还原，难以充电。

第四，善用助力可省电！

从启动至极速最好控制在十秒左右，为了安全、省电，最好不要极速骑行和频频刹车。因为起步和极速，电流大、放电快，冬天电池电量本就弱，再强行快速骑，只会让电量消耗过快，增加拉伤电池的几率。

第五，不可乱用充电器！

充电时要用配套的专用充电器，因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以，千万不要混用充电器。充电器一定要用正规原厂的，且尽量使用智能充电站给电动车充电。

总结：

其实说了这么多注意事项，最重要的还是要选用好电池，像久汇电池畅销力作黑金王这样的好电池就非常值得信赖。得益于久汇生产管理研发团队对产品质量视如生命的制造精神，在设备更新调试摸索阶段颇费心血，在道道制作工艺上也用心良苦。

总而言之，各位车主选购电池一定要擦亮眼睛！以有口皆碑的标准去选购——品牌力+产品力双项加持，就是电池最具说服力的金字招牌！

编辑：MASK