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买新电动车,除了合格证,还要看“三样”东西,否则无法上牌

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两轮电动车每年4500-5000万辆的销量,这么庞大的市场,鱼龙混杂也是很正常的,商家为了牟利,习惯在电动车上做一些手脚,普通消费者根本不清楚,轻者被坑了钱,重则电动车不让上路。

我们在购买电动车(尤其网购电动车)的时候,除了电动车本身的发票,合格证之外,还有很多细节是我们容易忽略的,我们买车时候一定要重视起来。

第一、所配电池型号合格证不一致

由于很多用户买车的时候,都是由商家给安装电池的。我们在买车的时候,一定要拿着合格证,查看电池的型号,并且比对一下商家安装的电池是否是同品牌,同种型号。如果不是,一定不要买,商家很可能是以次充好,装了一组小容量或者杂牌锂电池。这样商家就可以多赚钱。

当然,除了电池可以作假,电机的功率也可以作假。因此,大家在购买新车时候,最好是把合格证上的电机、电池、控制器等核心部件都核对一下,避免出现车辆信息对应不上的情况,也可以防止商家“偷配置”。

第二、看电池的生产日期和保质期

我相信大部分用户买车的时候,几乎是没有看过电池的生产日期的。因为,大部分人根本就没有这个概念,一般铅酸电池的保质期是1年,超过1年的保质期的电池,可能是被商家多次使用过的旧电池。因为,电池本身存在自放电特性,每3个月必须要完全充放电,即便是新电池也相当于深度使用了3次。一般新车的电池,质保期都在一个月以内,生产日期超过半年的就不要买!

第三、查验车架号和3C编码

查验车架号,看看跟合格证上面是否一致。很多电动车新的,车架号也会被打磨重刻,那么它跟合格证上面肯定就不一样了。当然,车架号不对,车子也无法上牌。 其次是查看3C编码有效日期,无论是电动自行车、还是电摩,都有一张3C证书。它的作用就是来验证车子是否合规的。

总结:

小小的电动车,其实需要我们注意的地方还有很多。虽然只有几千块钱,但是买到了不合规的车型也是非常闹心的,轻者性能达不到要求,严重的上不了牌照。这就非常麻烦了。

编辑:MASK

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