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汽车驾驶:侧方位停车技巧

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侧方位停车入库:

现在我们来讲解一下侧方位停车 ,侧方位停车要沿着你的库的这个边线,你看地上标记是虚线对吧,沿着边线大概保持30公分左右,那怎么判断呢,在成都考试那么引擎盖上面,考试车有一个圆圈看见没有

黄色的,用黄色区域的右边那个位置去切住这个线走,那靠边的距离就是20-30公分,如果没有 那么整个车头这么宽对吧,从左到右把整个车头分成三个等份,把黄线切进来这边1/3的位置,那么靠边的距离就是20-30公分,首先我们把边线,切到车头,进来这边1/3在成都考试这个前面的圆圈话就是这样,那就是切到黄色区域

右边这个位置好,那开在哪停呢,等这个库的左前角,黄色线的左前角,走后视镜后方路出来以后,就可以停车了,我们往前开,画好边以后保持好距离,然后就观察后视镜,这个库的左前角走后视镜,你露出来就可以踩了,看见没有,黄色的线的左前角露出来就可以踩了,这个时候

就可以往后倒了,考场的时候,前面有一个感应器,红外线就扫到车头了,就开始读数据,开始倒,第一个往后退,进道的,退的时候可以打一个右灯,表示靠边,或者叫倒车的意思,考试当中 这个灯是不计分的,出库一定要打出库的出库灯

是要几分啊,然后退退到这个库的黄色左前角走后视镜里面消失了以后,消失了看不见了又打死,第一个方向又打死,然后看左后视镜,这个时候就需要你怎么样,刚才调好了后视镜,对吧,需要你往下埋着看才看得了远处,你正常的看,只看得了车身的后半截,就看不了远处

看哪看这个库,以前讲的是底角对角露出来回正,因为车在不停的走,现在我们,把它提前一点 整个底线到3/4底线,快要露出来就回,这样在回方向的时候车还在动,回完以后回正基本后面就对好了,回正以后看左后轮,左后轮压线,左后轮亚线以后左打死,观察车头,车头摆正就踩,车头摆正就踩到,那么车头怎么摆正,怎么判断

第一前面车头和横切面的线,那个花台是不是齐平的平行线,第二这个花台的左边的边缘线,接下来,缓解车头垂直成90度就算正,还有种方法,看后视镜,看后视镜怎么看,看后视镜就是地上的线和车身平行,你看地上的黄线 黄线,和车身平行就踩,两种方法

好,我们来回忆一下,第一步将车身靠近这个进库的黄色边线虚线对吧,保持30公分左右,那么怎么判断,我说的引擎盖,如果在成都考试有这个圆圈,这个就考试车的圆圈大小,黄色区域的这个位置,来切住你的边线走,切进边线走 那么旁边靠边的距离就是20-30公分,如果没有任何车型,你们考试的时候

外地的同学,那么就是整个车头,整个车头有这么宽对不对,重左到右把它分成123,3个等份,那你在里面做的视线斜着看出来,把你要靠边的参照物放进这边,车头的1/3的位置 ,那靠边的距离值20-30公分,靠好边以后直走,走到这个线的左前角,走右后视镜里露出来就踩住 那个时候说明你的轮胎

刚好右后轮就迈出了这个黄线的平行区域,那么你的车头到时候前面这个位置,有一个红外感应 ,你的车头就正好触碰到了,就可以往后退了,退的时候直退,第一步看右后视镜,库的左前角,走后视镜里面消失了没有了,就说明可以右打死了,右打死的时候,这个时候消失你的后轮,刚好

迈过这个第一根横线的水平面,右打死以后车在往左这样动,那么我们就要看那个后面的底线,当时这个左后视镜,是正常往下调的,那么需要你坐直了才看得见后轮,埋下来 埋下头 才看见后面把手, 这就需要你低着头

后面把手的位置才看得了远处,到时候才看得了底线,那么底线整个宽度,有这么宽,从左到右,你看有这么宽 那么你的视线在倒的时候,通过左后视镜 是左边这个线角先露出来,然后往这边移,往这边移,有的教的是最早是这个,底角露出来就回正是吧,现在根据实际当中,因为

车速有些同学保持比较快 如果等低角露出来回正的话,车还在动就容易走偏,走到这些位置角度就不对了,所以退进来的时候,有些时候打晚了,整个车子往右靠的,那么我们在哪儿回,整个底线那么宽,这是一半的位置,这是一半到角落之间的位置,那就是1/4 2/4 3/4 ,只要3/4的位置一露出来,就可以回方向了,回正以后然后通过看后轮压线

通过看左后轮,左后轮压边线左打死,进来以后左边保持30公分,二十三十公分都可以,那么考试的途中,这边右边到时候的边线,这个位置有一个矮的,矮的红外装置,有这么高的样子,对着这个边线,那现在那一端有一个红外装置对着的,那么一甩过来 你的车如果触碰右边的红外了,就下课了

还有一个技巧就是考试的时候,到时候当然要根据场地的布局来,这边有些场地,教的是这个,到时候这立了一个红外感应,那个装置有这么高对不对,你找不到这个线的3/4站在哪儿回,那可以那就看见这个后面的红外装置露出来就该回了,大概差不多就是3/4的位置,但尽量以地线为准,这个线是变不了的,永远变不了的这边一触碰,倒多就下课了,左边没有红外装置,后轮只要进来了摆正就ok了


侧方位停车出库:

下面我们讲解出库了,出库的时候一定要打左灯、起步灯、然后进档上手刹,方向左打死,现在你观察


等我的车头右边的角落迈出这个花台的边缘以后,这个位置,开始迈出来了就可以回正了,回正那么就会45度往前走,这个时候迈出来回正只能证明我的右前轮已经迈出花台不会压了,那什么时候又打死,现在我的后轮还在车库里面,还没出来,你打完又打早了,后轮就要怎么样

压花台,那你观察左边出来的时候,中间一定有一根警戒线黄色的,没有警戒线都有个花坛,那么中间的这个黄色的警戒线,被引擎盖左边慢慢挡过来 往右在移看见没有,移到引擎盖快要一半的时候,这个时候就说明后轮已经卖出花台就可以怎么样,又打死了


好,这个时候就可以说明迈出后了又打死好,还有一种方法,还有一种方法,那么就是右后啊右后,看你的 调好镜子的右后,右后轮怎么样,迈出库的边线以后,又打死,但是开车的时候,就在往前看,你速度控制不好再看右边前面容易走过,考试的时候直接出来,直接就可以走了,这是标准初步就这样往右打,然后就靠车头摆正回正,直接走了就完了


侧方位,进库之前,首先要靠右边,保持20-30公分,那么就是看引擎盖前方,成都考试就是这个圆圈的黄色区域,要么就是是车头进了1/3,保持好边距,右边通过后视镜,看这个库的左前角,露出来以后,右后视镜露出来就可以踩,就到了


这个时候车尾就迈过这个横线了,然后直退,然后直退,这个线和你车位永远不变,直退到右后视镜,把线左前脚挡完看不住了,看不了了,没有了就又打死又打死以后就通过看后面底线的四分三回正,四分三的位置刚好就是后面,刚好就是后面这个位置,到时候考试有一个摄像头在这儿

这个红外探头,是直接平行和前面右边的边线平行,车身一背 右边一扫就完了,那么这个位置,红外探头的位置,红外探头的位置就正好是这个底线3/4的位置,该回方向的位置,尽量以练习的时候以底线为主,因为地上的线是不会变的,摄像头差多差远就会改变唉


编辑:安迪

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