电动车骑行途中没电咋办?老师傅教你三招,方便实用还易学

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随着我国经济的快速发展,现在人们的出行方式也越来越多元化,并且基本上摆脱了人工助力的方式,更加省力高效,比如像汽车、电动车,但是无论是靠油还是靠电,都有可能会出现能源不足的尴尬情况,汽车相对来说道路救援还是比较完善,但是,电动车如果骑行途中没电就很尴尬;

如果有人说,专家不是给电动车安装了脚蹬子吗?可以骑行回家,但是,实际上这种脚蹬子并没有太大的作用,属于有电用不到,没电蹬不动的鸡肋产品,那么,有什么办法解决半路没电呢?老师傅教你三招,方便实用还易学,轻松解决尴尬;

第一招:通过控制器深度放电释放余电

第一个方法,相对来说可能复杂一些,不过只要稍微懂一点电路知识的也可以轻松学会,利用断开一根连接线进行电池深度放电,释放出电量,作为紧急救急使用完全足够;

原理和方法:电池的终止电压平均每块是10.5伏,是由电动车控制器控制的,也就是48V电动车控制器终止电压是每块电池10.5V,4块就是42V,60V电动车也就是52.5V。

电动车48V和60V蓄电池和电机是通用的,他们切换自由只是一根对插线,比如对接是60V断开就是48V,所以根据这样控制器原理,如果遇到电动车没电的情况,比如你是60V车没电了你可以把这根连接线断开就变成了48V车;这样的一根线基本上是有标签写着,一般是白色黑色或者棕色,找到也很简单;

第二招:随身携带快速充电器

如果在半路中发现电动车没多少电量的时候,尽量匀速骑行,这样可以让少量的电可以骑行更久,然后在找一下途中的商店或者乐于助人的老乡,找到充电的地方,使用随身携带的快速充电器充电,省去普通充电要数小时的等待时间,这种便携式快速充电器原理是并联充电,充电快速并且不会明显伤害电池;

第三招:随身携带助推器


如果您觉得第一种方法太难,第二种方法抹不开面子找地方充电,那就可以提前准备好这样的一个电动车助推器,它的原理很简单,就是四个轮子固定在电动车轮胎下,可以轻松推行,如果是半路前轮爆胎的情况下,随身携带了这种助推器,还可以骑行回家,价格也不贵,非常方便实用;

当然,最好的办法就是我们骑行电动车出门的时候,一定要检查好电量是否足够,从源头避免这种尴尬的情况,还有,现在城市中也有不少快速充电站,虽然伤电池,也可以救急使用,以上就是骑行电动车没电的应对方法,如果您有更好的方法,也欢迎评论交流;

编辑:Tammy

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