节前“上岗” 900台银隆新能源公交车天津投运

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近日,天津市623路车队驾驶新一批银隆新能源公交车,将绿色出行之风、舒适乘车之风吹遍大街小巷。

据中国客车网了解,天津市公共交通集团本次计划投放900台银隆新能源公交车,将于春节前陆续“上岗”,为市民提供更加环保、安全的公共交通服务。

打造绿色高效公交系统

天津市公共交通集团坚持“以人民为中心”的发展思想,引进新一批新能源纯电动汽车,是其实行便民利民的重要举措之一。

天津市公交集团车辆管理部部长张有彬说:“天津冬夏温差大,银隆新能源纯电动车采用节能玻璃,车内冬天升温快、夏天降温快。而且,和原先的柴油车相比,电动车绿色环保、更加安静整洁。”天津市民则表示,银隆车更加宽敞、平稳,乘车舒适指数大大提升。

与此同时,对于天津城区来说,优化城市空间资源配置也是非常重要。

搭载银隆钛酸锂动力电池的银隆新能源公交车具备快充放特质,公交车与充电桩比例高达到8:1,不仅提高了充电桩的利用率,也可以减少建设充电桩节约用地;6-15分钟快速充放电能力,在司机休息的空隙即可完成,有效避免下班高峰公交车排队充电带来的交通堵塞。

服务城市交通建设

天津位于我国华北平原东部,冬季最长可达160天,最低气温可到-20℃以下,许多品牌公交车极易被这种低温天气“冻住”,这也是制约纯电动公交车在北方推广的重要因素之一。而搭载钛酸锂电池的银隆新能源公交车却能“迎难而上”。

钛酸锂结构稳定,其尖晶石结构具有三维锂离子扩散通道,且表面不形成固液界面钝化膜,在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态,充电不会导致短路或者出现负极恶化的锂技晶。

钛酸锂在-50℃的超低温完全充放电的能力,保证了车辆低温正常运行。因此,银隆新能源公交车在寒冷地区甚至严寒地区有着出色的表现,目前已在北京、哈尔滨、锦州、包头等多个北方城市稳定运营。

以科研创新带动发展,银隆新能源公交车再次投放天津,为天津人民绿色、舒适出行提供便利,为天津城市交通系统建设贡献自己的力量。

编辑:小艾

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