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今年最受行业聚焦的莫过于全国超标电动车的大换购了。
近几年来，电动车市场竞争压力越来越大，内卷越来越严重，生意也越来越难做。在这样的市场背景下，超标车的大换购简直是千载难逢的赚钱良机，从整车、配套厂到经销商，全行业都虎视眈眈。
一、换购潮发动，部分市场迎数倍增长
事实上，自今年3月以来，超标车换购大潮就已经开始陆续启动。
浙江省超标车存量达2500万，过渡期因疫情延长1年后，今年12月31日后，所有超标车不允许上路。巨大的市场存量想要短时间内完成替换根本不可能，所以浙江自2月底就已经开始启动超标车的置换工作。
在今年2月底，浙江省将海盐作为电动自行车综合治理集成改革试点区域，率先开启备案非标电动自行车提前淘汰置换工作。
日前，浙江又启动椒江、余杭、象山、鹿城、长兴、海盐、柯桥、东阳、衢江、景宁、岱山等11个试点县（市、区）的淘汰置换工作，11个试点区覆盖浙江省辖下的杭州市、湖州市、嘉兴市、金华市、丽水市、宁波市、衢州市、绍兴市、台州市、温州市、舟山市。
同时有消息透露，4月10日前，浙江省其他地区将全面启动淘汰置换工作。这意味着浙江省大规模的超标车换购工作，从4月份中旬就将正式启动。
从海盐、衢江等换购市场反馈的消息，当地电动车市场的销量同比平时至少增长5倍以上，这就是超标车大换购下最直接的销量爆发。
除了浙江省，天津市，广东中山、梅州，湖北宜昌、云南昭通等地区的超标车过渡期也将在4-5月期间到期，超标车换购工作势必会提前启动。
二、除了卖车赚钱，三个问题需特别注意
随着浙江换购试点区域的全面启动，今年电动车行业的换购大潮已经正式吹响启动号角，但有三个问题需要特别注意。
1、高强度的市场整治
换购前后，是市场整治强度最高的时间节点，事实证明浙江许多市场已经进入高强度的整治状态。尤其是受315的影响，全国市场或将迎来新一轮的整治浪潮，严查改装、篡改等问题。
想要超标车大换购时赚到钱，首先要做的就是做好门店产品的规范，规避整治带来的影响。
2、充足的库存和进货渠道
打好换购潮大战，不仅要准备充足的粮草弹药，还要保证后援的通畅。所以商家除了需要做好自身充足的库存准备，还需要与整车厂做有效沟通，保障自身进货渠道的通畅，必须要及时，高效。
商家也可以通过多品牌合作的方式，保障产品价格区间的丰富、品类的齐全和货源的充足。
3、有信心孤注一掷，否则后劲乏力
超标车换购潮绝对是千载难逢的增量时机，因为随着超标车大换购的启动，企业之间品牌、产品的差异化竞争将缩小，大中小品牌都能找到销量增长的爆发点，必须抓住这一波好好赚一把。
因为换购潮结束后，市场会进入一个较淡的状态，如果这一波没赚到钱，后面那基本就没法动弹了。
结语
全国超标车大换购已经启幕，面对几倍的销量增长，你准备好了吗？
