新能源车充电报告显示:北京每晚11时是充电量高峰

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12月15日,新京报记者从北京市公用充电设施数据信息服务平台发布的《2019北京市新能源汽车充电行为报告》获悉,今年1-10月,快充桩用户平均单次充电时长为1.32小时,慢充桩用户平均单次充电时长为5.09小时,每晚11时为北京市充电高峰。

报告显示,北京市公用充电设施快慢充比例为3:2.2,快充桩数量明显多于慢充桩,对于电动车主而言,公用充电设施主要起到快速补电的功用,大量的快充桩能够为车主在临时补电、紧急充电中起到作用,帮助北京市电动汽车车主解决里程焦虑,为新能源汽车的推广带来极大的促进。

从充电时间段看,今年1-10月,北京市公共充电设施的充电高峰时段分别为8:00、16:00、23:00。从早上4点开始,全市公共充电设施充电电量开始逐渐拉升,在8:00达到第一个峰值,然后开始下滑,至16:00达到第二个峰值,之后电量开始大幅度跌落,到22:00开始回升,23:00充电电量达到全天最高峰。此外,北京市公共充电设施充电用户平均单次充电电量为22.15度,平均单次充电金额为31.87元。

在对北京市各所在地类型的公共充电设施充电电量分析中,报告显示,今年 1-10月的充电量位居前四的场地是居民区、商业区、工业园区/厂区、公共停车场。其中居民区公用充电设施是充电电量最高的所在地类型。其中,北京市电动汽车车主更习惯于22:00-0:00在个人居住地、14:00-18:00在个人工作所在地进行充电。而交通高峰期同样也是充电高峰期,在交通高峰时段,有大量的电动汽车同时前往充电场站进行充电,拥堵的路况以及重叠的充电时段,严重影响车主的充电体验。

编辑:小艾

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