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拉动12吨大吊车，加速完胜普通电动车、摩托车成为“保留节目”，跑山战弯68道拐，在直径6米长的铁笼中5辆车上下翻飞、20个球同时三飞，小刀用品质说话，破解行业单一里程论，在创新技术，用户需求等层面实现了产品价值的全面升级，为用户带来标配续航，动力、加速双兼顾的绝佳产品，验证了小刀对产品研发的倾注，对安全骑行的把控。
以原创技术“破冰”，重新定义动力“天花板”，皆因小刀与中国航天在材料工艺、高功率电机、车辆智能控制系统等困扰用户出行多年的技术痛点上的有效攻克。正所谓眼见为实，今天就为大家带来小刀航天动力系“强芯技”大揭秘，为什么TA能在持续运转中保持峰值性能？
小刀航天动力电机切中了消费者的核心需求：
小刀航天动力电机可绕进622米φ0.51mm铜线，成功实现3层布线，相当于中国最高建筑【上海中心大厦】的高度，在电机技术中线圈越长，效能越强。航天军工级38SH恒磁材料，很好地避免了电机内磁钢退磁或烧线圈等现象，电机寿命更长久，让电动车拥有了更长的使用周期。连续爬坡也能纵享丝滑。
小刀航天动力系统完美解决这一痛点，3层布线减少铜损，加之磁不乱跑的技术瓶颈突破，三大航天军工级核心材料升级，在同等的电池能量密度下，实现更高、更强、更快的能量转化，电机高温运行不退磁，更耐久，从而更好地配合小刀大容量电池，带来了动力和续航的双保险。此外航天动力控制器采用“芯”算法及进口防水气压平衡膜，在精准控制电量的同时，做到有效散热。
以小刀智能化工厂为依托，航天动力系朋克、速度80迈，续航80公里的大G一经问世，便在市场中和天津展中成为“现象级”爆品，连续6年全国销量领先，就是小刀与中国航天联合研发，荣耀与共最好的印证。
依托于航天技术加持，业内领先的研发实力，小刀逐步满足需求消费端升级变化，在动力赛点上占据制高点，从首创双动力技术到航天动力系的上市，再度强化小刀技术的核心竞争力，从而更好的做到了“价值经营”为终端赋能，为用户带去更多惊喜，除了电机方面的技术突破，小刀航天动力系还有更多前沿性技术突破，接下来将一一解读！
