新蕾杨昌胜：以产品为核心，主动掌握议价权，全面构建品牌竞争壁垒

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2022/3/10 10:31:25 文章来源：营商电动车作者：V ip属地:重庆

《竞争原型》中讲，议价权有两个必要条件，一个是必须稀缺，另一个是门槛足够高。对于当前的电动车行业而言，在经历了数轮洗牌风暴后，渠道竞争不再是跑马圈地，而是优质资源的争夺；营销竞争不再是硬广洗脑，而是用户心智的争夺，传统的打法不再吃香，回归产品成为不少企业的战略转型的核心。当行业竞争回归理性，产品竞争也成为了企业原创能力、创新能力、议价能力的竞争。

前不久，《春风行动》栏目组走进新蕾电动车，专访到了新蕾电动车总裁杨昌胜，面对产品大时代，杨总在原创车型、议价权等问题上有着独到的见解，面对新蕾的过去和未来，杨总同样有着深刻的认知和清晰的布局。

紧握产品利剑 以自主研发打造持久不衰的护城河

谈到新蕾2021年的整体成绩时，杨总表示2021年是新蕾质变的一年，这一年里新蕾将议价型产品作为企业整体的战略方向，尤其是在原创车型的打造以及爆款车型的更新迭代上，新蕾取得了亮眼的成绩。自主研发的DDFAR双模家族系列成为市场上炙手可热的爆品，赋予终端经销商可持续赚钱的能力。年终盘点时，新蕾自主研发的DDFAR系列产品占比达到了总销量的47%。

这样做的好处在于，当其他品牌仍然靠公模车型堆量，靠低价手段竞争时，新蕾的经销商凭借原创车型已经成功跳出价格战泥潭，牢牢掌握市场主动权的同时，打造持久不衰的护城河，保证自身可持续赚钱能力。

坚持自主研发 在议价型产品上做增量

谈到新蕾2022年的规划和布局时，杨总表示去年新蕾靠自主研发和原创车型在行业打出一片领土，今年将延续过往成功的经验，在议价型产品上做增量、做裂变。具体表现为目前新蕾已经投入了2000万研发资金，推出4款自主车型，同时杨总还透漏，4款新车将在今年3月份集中亮相，为全国经销商2022年的市场进攻备足弹药。

另外，在坚持自主研发的整体战略布局下，为全面提升渠道竞争力，打造新竞争格局下的人货场创新思维，进一步提升零售效率，升级消费者的购买体验，新蕾将把所有直营门店和社区二网门店精细化运营和升级，具体表现为升级装修，提升店面形象，合理配比产品，将新蕾DDFAR系列作为核心，赋予门店更多动销资源，全面提升经销商盈利能力。