给，你要的轻蜂滑胎来啦！

前阵子被各位小伙伴催的急，大家都想要了解轻蜂滑胎版的消息，但是因为给大家准备福利耽搁了一小段时间，终于滑胎版测试车来啦！





眼瘾过完后我们开始来看看滑胎版的改装过程吧！



首先是轮胎规格，滑胎版本前后轮毂都是曹老师手工编制，看起来和原版区别非常大，风格突变，前后都是用的90/80-17规格公路胎。



直接上大牙盘！城市道路骑行玩乐，必须是扭矩称王！



拿出一对新的碟刹盘装上。



阿空、曹老师，虬龙科技的王牌车体工程师齐上阵！都迫不及待的想要改装出滑胎车！





拆下前轮，这里要调整下刹车的位置，因为胎加宽之后碟刹盘位置也有变化，还有需要注意的地方就是(不要捏刹车！不要捏刹车！不要捏刹车！在没有碟刹盘的情况下捏刹车会导致刹车片咬死，想要弄开得费一番力气。)



轻松搞定前轮

后轮的操作和前轮差不多,同样是注意不要捏后刹!

改装完成

整个改装过程很轻松的，其实就是一个前后轮的替换工作，装上公路胎之后在铺装路面的抓地力大幅增加，操控体验也是不一样的.

因为轮毂尺寸缩小，整车高度降低了一截，这意味着重心降低，在城市道路中的操控更加得心应手！

翘头甩尾，滑胎过弯！50KG的体重，就算在甩尾滑行时出现操作上的失误或者路况突变，都能轻松救回，又是一台滑胎骑行技术进阶利器！

不过出去骑行的时候只顾着玩了，没有拍到滑胎轻蜂在公路骑行的姿态，还是比较可惜，下次再出去玩我得好好拍一组给大家分享!