谁说新国标续航里程短?雅迪来了,专治各种不服

分享到  

在今年4月中旬,国内正式实施了电动车的新国标政策,新国标政策的实施影响了很多骑电动车的人。至今为止,新国标政策已经实施了一个多月,但实际反应并不是很好。

 

现阶段大家都在反映新国标电动车的速度和日常效率降低了很多。但是除此之外还有什么原因吗?其实是有的,并且还有三点。那么到底是哪三点原因呢?今天小编就为大家详细的讲解一下。

 

第一点:续航里程

 
我们都知道新国标电动车限制了车体重量,好去车架和电机其他配件之外,也相当于电池容量得到了限制,电池电量方面相比原来的车型远远不足。从以上就可以导致电动车的续航里程得到了大大减少,日常出行都受到了影响。很多车主都反应不敢骑新国标电动车出远门,担心没有电回不来。

 

第二点:售价方面

 

新国标电动车的上市,是众多厂商重新研发的多项科技技术,所以说在售价方面,相比老款车型提高了很多。不少车主都反映新国标电动车的定价普遍比原来老电动车的价格高五六百。


第三点:超过15km的警报声

 

新国标电动车的政策之一,还有时速超过15km发出滴滴的警报声。很多车主反应自己遇到急事想骑行电动车出门,普遍会把时速提高到20km左右,这样一来会导致车辆滴滴一直响。

 

总体来说,新国标电动车的政策的实施,限制了速度,确实提高了骑行安全。但是续航里程方面,售价方面以及时速超过15km警报这三个原因,确实对人们的生活影响比较大。

 

以上三点原因,道出了大家对新国标车的“不满”,其中呼声最大的当属续航里程短的问题!网友吐槽新国标电动的续航里程只有20km30km,面对城区的短途出行一趟来回都需要充电!

 

据悉,雅迪集团对此做了一件大事——专治新国标车的各种“短续航”。听说雅迪用一次充电跑143.7km的事实就向大家证明:雅迪新国标电动车确实跑得远,不用担心续航问题。具体是什么情况呢?我们来看看。

 

6月21日,雅迪集团在南京发起“新国标电动车骑行挑战140公里”见证赛,最终取得143.7公里的新纪录。该挑战活动由用户参与骑行,无锡江南公证处进行公证,江苏电视台城市频道、江苏交通广播等众多媒体记者全程参与报道,一同见证雅迪新国标电动自行车一次充电行驶里程突破140公里的魅力。

 

 

 


雅迪一次充电骑行143.7公里,仪表显示还剩25%余电

 

那么雅迪究竟是如何完美解决当前新国标车的痛点问题?跑得远的秘密是什么?劲远版系统+星恒锂电!

 

续航里程远是由电池、电机、控制器三大件综合作用的结果。

 

雅迪新国标电动车搭载了劲远版系统,包括GTR3.0宽频动力电机和ECO控制器,采用汽车级硅钢片、加粗紫铜和进口元器件,内部结构更加科学,控制程序优化升级,可以有效提高转化率,精准输出每一分动力。

 

在新国标驱动产品升级的大背景下,雅迪作为行业龙头品牌始终坚持引领行业向高端制造领域迈进。此次雅迪成功挑战新国标电动车续航极限,创造143.7公里的行业新纪录,通过实测数据的方式,雅迪再一次让全行业和消费者看到了其强大的核心技术实力,进而助力雅迪在新国标时代继续保持行业全面领先,再树新国标时代行业标杆!

编辑:唐壹

网友评论

正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。