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立马电动车CT5测评:整车舒适调校,105公里续航,久骑不累

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2021年的原材料价格上涨之后,电动车整车企业的成本大幅上升,原本热衷于打价格战的企业纷纷谋求利润化转型,唯一的出路就是要把电动车品质做好。而这当中,雅迪爱玛绿源立马等一线品牌都有高品质新车推出,而立马电动车的CT5就是其中佼佼者。我们一起来评测下:

该车定位的是年轻白领群体出行,基于小龟的基础造型进行了加长处理,前脸变得更加修长了。同时前脸还设置了一道“折痕”,前挡泥板也不是传统的酒杯造型,增加了折线棱角的设计。

该车采用了椭圆形的立马基因灯造型,看起来十分晶莹透亮,采用了节能灯组,照明效果也非常不错。

该车配置了一个彩色的悬浮仪表盘,可以根据环境光线明暗,自动调节屏幕亮度。屏幕前方是一个超宽的遮光板,降低雨水和光线对于仪表的侵蚀。

细节上,该车配置了黑碗导向锁板,轻松滑入钥匙,省力转刹把,USB充电口。

整车采用了人机工程学设计,黄金比例设计,座位采用了向前10度的倾角,对臀部形成良好的支撑性,75cm的座位高度,小女生也能轻松上下。此外前后双液压减震配置,也让整车更加舒适。

动力上,该车属于新国标电动车中的一款,最大功率只有400W,但是扭矩大,起步非常快。配置的是48V24Ah的长寿命锂电池,最大续航105公里,电池可循环使用2000次以上。同时可以在低于-20℃气温下正常使用。重量仅4.5公斤左右。

该车采用了前碟后鼓的刹车配置,制动轻盈省力。轮胎使用的是3.0-10朝阳真空胎,前后双液压减震,舒适性还是不错的。

总结:整体来说,立马的CT5在整个新国标里面可以说是独当一面,无论是外观做工,还是骑行的质感,都可以说是非常出色的。同时对于不能骑电摩的大城市白领来说,又多了一个优质的选择。各位,你觉得呢?欢迎你在评论区留言,想了解更多的新车,也可以关注我哦!


(内容来源于网络,如有侵权请联系删除)

编辑:奋斗者

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