移动应用

电动力微信公众号

杭州718事件启示:拒绝低劣产品,选配锂电更要擦亮双眼!

分享到  
一场大火,牵动万千人心,时至今日,杭州“718”电动车燃爆事故仍在持续发酵,关于父女治疗后续、车辆起火原因、车辆购买地点等细节,官方都已发布明确说明。所以今天笔者不想再跟大家聊事故细节,而想说一说酿成这次事故的罪魁祸首——低劣锂电池。

事发后,不少不明真相的网友在网络上重拳出击,诸如“锂电池太危险了,我还是换辆铅酸车吧”、“铅酸电池就算爆炸也不会那么突然,最起码可以有逃生时间”、“建议封杀锂电池”之类的说辞一浪高过一浪,锂电池一度被推上风口浪尖。
那么,作为一件顺应新国标规定的历史发展产物,锂电池真的有众人口中所说的那么不堪吗?锂电池真的就该被钉上历史的耻辱柱吗?当然不是!电动车燃爆事故的元凶是低劣锂电池!而那些用心做产品、不断提升锂电池安全性,稳定性、立志改变大众对锂电池主观映像的企业不该背这个黑锅!

杭州718事故调查显示,涉事车辆是妥妥的山寨车,品牌为CZYMH,型号为TDR1572Z, 由杭州迅驰雅马哈工贸有限公司生产。最值得关注的一点是该车的电池,根据此前媒体报道,事发前该电动车曾经换过一组500元的电池,而正规的品牌电池40-60公里续航的价格普遍在千元以上,仅花费500元更换的电池,显然背离了市场价格,由此可见,涉事车安装的锂电池是妥妥的低劣产品!

所以我们可以清楚的得到结论,造成此次事故的主要原因大概率是小厂出厂的电动车本身安全保护措施就比较弱,加上更换了非正规的锂电池!
新国标的深入贯彻落实,给了这些以次充好的假冒伪劣锂电池钻入市场的空隙,这些电池本身质量差、安全隐患多,基本都是没有资质的小作坊拼装而成,直接略过重要的研发步骤,更没有经济实力引进先进的生产设备来保障产品质量安全。粗制滥造的电芯、私自组装的电池组,低质、低价、没有任何安全保障!就像一颗颗定时炸弹,不仅扰乱了正常的市场秩序,更威胁着消费者的人身安全。
令人痛心的是,某行业人士向笔者透漏,正是这些粗制滥造的垃圾货,反倒更受消费者喜爱。一方面是便宜,另一方面这类电池可以随便改装、加装,对于有长远距离出行需求的人而言,完全可以实现“量身定制”!因此,有些消费者到店买车,一听品牌锂电池动辄1000多的售价就摇头,还有些消费者就是冲着可以定制加装的锂电池来的,根本不顾背后巨大的安全隐患!
事实上,杭州718事件,受伤的不止是还在那对父女,还有行业内上百家正规锂电厂家。尤其是那些专注于锂电池领域多年、技术领先、产品成熟的优秀企业,深知消费者的诉求和市场痛点,对锂电池的第一要求就是安全,这也是作为一家正规锂电企业的立身之本!而恰恰是这些粗制滥造的三无产品,一而再、再而三的扰乱市场环境,给锂电池扣不安全的帽子,造成消费者对锂电池安全性的质疑,也让所有正规厂家受到牵连!
要知道,有资质、有实力、安全有保障的品牌锂电池,发生燃爆事故的几率基本为0!新闻中报道的锂电燃爆事故,基本没有品牌锂电池涉事的案例!唯有安全质量过关的锂电池产品,才是值得消费者选择和信任的,也是解决安全问题最根本的途径!

在此,笔者也建议广大消费者朋友,选购锂电池和锂电车的时候,第一原则,选择靠得住的大品牌,电池方面尤其注意选择原厂原装大品牌电池。锂电池种类上,目前市面上常见的两种三元锂电池和磷酸铁锂电池,尽量选择磷酸铁锂电池。
相较于传统三元锂电池,磷酸铁锂电池因为其稳定的内部结构,使其在更高的温度下也不容易分解,而且不仅耐高温和过充的能力强,也能更好地面对碰撞、短路等情况,自燃着火的概率也相对比较低。
除此之外,磷酸铁锂电池原材料更容易获取,造价以及使用性价比均高于三元锂电池。当然最重要的一点,还是因为磷酸铁锂电池安全性、稳定性更好,完美解决消费者的安全焦虑。
最后,笔者再次呼吁广大消费者,警钟长鸣,拒绝非标改装,拒绝低劣锂电产品,规范使用行为,从自身做起,守护安全出行!
编辑:MASK

网友评论

正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。
正在改版,即将上线。