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福州电动车黄牌只能申请一次?!

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电动车新国标出台后,针对市场现存的大量不符合新国标标准的电动车,全国各地都给予了1~10年不等的过渡期。其中,以过渡期为3年的占多数,因而2021年-2022年将是“超标车”市场换购的高峰期。

与换购相对应的,就是新车的上牌问题。福州有着非常奇葩的电动车车牌管理方式。

先介绍一下福州电动车管理的相关背景:

去年12月31日,福州市政府正式公布电动车管理新政——电动车销售采取车牌摇号方式,摇到号牌才能去买车,且全年市区只能新增3万台车,一个月只能卖2500台车。

同时,福州市对电动车实行分区域通行,号牌分为黄、蓝两种颜色,其中黄色号牌(电动自行车)允许在全市行政区域范围内通行。

也就是说,只有黄牌在手,才能通行无阻。

但是,福州拥有近300万辆电动车保有量,与之对应的换购需求也是极大的,然而,福州现在每月却只有2500面新牌照对外发放,这在人民以百万计的需求量面前,无异于杯水车薪!

并且,原有旧车的牌照是不能直接转移到新车上去的,要想换新车就必须得将旧车注销后,再去摇号,再买车!

这就导致了,在福州,摇个电动车黄牌比买个房还难!

1、参与摇牌的条件是这样的:申请办理黄色号牌需为五城区户籍人员或持有有效期内的五城区居住证。

  具有下列情形之一的不予办理黄色号牌登记:

  (1)申请人与身份证比对不一致的;

  (2)年龄未满16周岁的;

  (3)被列入福州市公共信用信息平台失信主体记录的;

  (4)非五城区户籍且未取得五城区居住证的(其中马尾区仅限罗星街道、马尾镇)

  (5)名下已登记有电动自行车的;

  (6)申请人或同一户籍内其他人员已领取过回收补偿的。

其中,要特别注意的是,“名下已登记有电动自行车的”这一条,这意味着,每个人只能有一辆电动自行车

2、换牌的情况分为两种:

①报废

电动车损耗严重,没办法再继续骑行时,要想换新车,需要提前将那部旧的电动车注销后,再重新申请黄牌;申报过黄牌的电动车主,名下将再无资格申报。

同时,根据“一车一牌”原则,不能将登记原车辆信息旧牌转移到其他车辆上使用。

②被盗

新式黄色号牌电动自行车被盗需要重新购买车辆报牌的,车主可凭本人身份证、报案证明(立案告知书或受案回执,上面请注明被偷车辆车牌、车架号信息)直接到福州市市民服务中心二楼电动自行车窗口申请原号牌注销,之后现场办理新车上牌业务。

这种情况下,旧车牌是可以转移沿用的。

综上,一张黄牌也就只有这么一次“寿命”。想来是不是很奇怪:汽车都可以报废换车保留车牌,而电动车却要求坏了换新车黄牌作废?!

难道真的要让大家“新三年,旧三年,修修补补再三年”?那由此导致的安全问题,谁又来保证?

还是说,让大家寄希望于“窃格拉瓦”的“善意光临”?

而且,既然已经实行了摇号发放,那么相关的后续问题就要妥善安置才行,这样的“一刀切”的管理,只会加剧人民出行矛盾。

编辑:MASK

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