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品类战争:豪晨领衔“跑得快”大战“跑得远”经销利润PK篇!

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电动车一条街,都在比拼谁是长跑冠军时,长跑冠军能创造多少利润呢?作为经销商,答案显而易见。所以经常有经销商感慨,电动车生意难做,利润比纸还薄!
苏州相城有个经销商,一天可以零卖十台左右,不是用“性价比”PK整条街,就是用“跑得远”吹遍整条街,每台车零售利润50-100元,加上房租请两个装车工兼维修,一个月下来,到口袋没几两银子。后来接触了豪晨“闪电版”,以“快”的卖点,鹤立鸡群,每天卖2-3台,单台800-1000元,一下子就从红海进入蓝海,每天开心不已,睡觉做梦都笑到醒。

海南海口豪晨代理X总,2021年年度合同销量1万辆,开发网点不是靠“跑得远”和“性价比”款式,开拓网点全靠“闪电版”,进而让二网补充其他产品。
这两个例子说明:不论是批发还是零售,豪晨闪电版为经销商创造的利润都远高于“跑得远”和各种“性价比第一品牌”,当然,选择豪晨“跑得快”这个赛道的经销商数量远不止如此,可以说,2021年,卖豪晨的经销商,都会赚大发了!

编辑:MASK

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