重磅!电动车新国标推迟执行或出现重大转机

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近日,上海市自行车电动车协会向工信部递交申请,延缓电动车新国标的执行!为行业着想,为百姓请愿,这样的行为值得点赞!

以下是申请书原文


上海协会提到,由于各方面人员对新国标的理解本身就有一些出入,导致行业从生产到销售到管理,都浪费了不少人力、物力、财力,更让不少企业在本就不长的过渡期即将结束时,没能及时开发出成熟的产品。

因此,有条件地延缓国标执行,其实对于行业健康有序发展是非常有利的。举个例子,燃油车“国六排放标准”本应在今年1月1日执行,广州和深圳分别决定延期3个月和7个月,北京甚至延期1年执行!这是充分考虑到市场现状和行业水平做出的决定。


放眼轻工业、制造业,有过不少国标延缓执行的先例,但几乎没有对相关行业造成负面影响。从电动车行业角度来看,上海协会关于推迟国标执行的建议是有依据的。

另外,在这份请愿书中,还有一句话非常重要:“我们认为只要符合新国标的产品,认证中心应予以受理,而对于新国标技术参数的理解可以更明确一些,以利于研发、制造、检测的统一性。”


这就让我们想到了符合国家标准的小包车却拿不到“准生证”,由于相关部门对标准存在不同理解,因此也需要时间去统一标准,给行业和老百姓一个交代,所以行业协会提出延缓国标执行的申请也情有可原。

不管怎样,目前工信部等部委已经接受了这份请愿书。作为电动车行业从业者,您认为新国标是不是应该推迟执行呢?欢迎留下您的观点!
编辑:Ting

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