重磅!刚刚,工信部发布2019年第1号文件(附工信部电摩产品目录大全)

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1月18日,工信部发布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》。现予公布,自2019年6月1日起实施。至此,行业集中关注的电摩资质文件终于来了!

根据电摩不同特点,《企业准入审查要求》分别制定了涉及产品的设计开发能力、生产能力和条件、生产一致性保证能力等三个方面的具体要求。


在此,我们必须特别强调,“企业拥有厂房和土地等项目投资”已不是必要条件!


前期要求电摩资质的高门槛(截图)


现在《企业准入审查要求》2.5.8条表明,企业应具有必要的生产厂房、存储场地及适宜的生产环境,并与生产规模相适应;“具有必要的生产厂房”,也就是说,并不强制要求企业对厂房和土地的所有权,只是对产品的生产和检测设备要求必须拥有“所有权”! 

虽说电摩准入门槛大幅降低,但对那些粗制滥造杂牌小厂而言,仍然是难于上青天!若想申请成为一级电摩资质企业,还必须符合下列条件及要求:


1、应建立专门的产品设计开发机构;

2、应具有整车安全检测能力及性能测试能力;

3、应具备车架冲压生产设备;

4、应具备焊接生产线;

5、应具备涂装生产线;

6、应具备总装生产线;

7、应具有产品一致性保证能力;

8、产品合格证管理制度。

《企业准入审查要求》在具体要求和工作流程上有哪些简化或优化?

一是简化了企业准入申报材料,取消了有关环评、消防、职业健康、知识产权等材料申报要求;取消了企业更名、重组时提供董事会或股东大会决议、兼并重组协议等材料申报要求。

二是取消了申请准入企业注册资金要求。

三是明确对于零部件产品公告检验可由强制性产品认证证书替代。

四是实施公告和备案相结合的管理制度,明确对已经取得准入的企业变更法定代表人、注册地址等事项以及已经取得准入的车辆产品变更产品参数的,由原来的重新申报公告方式调整为备案管理。

五是优化审查流程,对已通过准入许可企业,在申请增加车辆产品类别、变更生产地址、扩大生产能力(新建分公司)时,明确准入审查可豁免不受影响相关条款要求。

附件:截止目前,工信部目录产品541个,涉及品牌106家。

编辑:Ting

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