2019年4月15日以后,电摩要注意这些!

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2019年4月15日以后,所有的违规电动车都不得上路,而且超标的电动车按照电摩处理。车主必须去驾校考驾照,上牌照。如果没有做到以上的几点,骑着电动车上路被抓到会被重罚!

新修订的《规范》废除了长达19年的旧规,是强制性国家标准,调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求,意在保证大众出行安全。
日前,工信部明确表态:“不符合电动自行车标准的电动两轮车属于机动车范畴,电动摩托车或电动轻便摩托车等机动车产品上路行驶前,应申请登记、悬挂号牌、投保第三者责任强制保险,并定期进行安全技术检验,车辆驾驶人应申请机动车驾驶证。”

电动车驾照该怎么考?
据悉,电动车驾驶证的考试方法和摩托车的考试方法差不多,而且都是F照,但是电动车驾驶证不可以驾驶摩托车。

一旦新国标正式实施,今后的电摩都将面临上牌,这对普通电动车消费群体而言,将是一笔不小的开支。

购置税:200元左右
电摩在正式上牌前,需要先去车管所缴纳车辆购置税,才能办理其他手续。收费在200-300元左右。

交强险:300元左右
电摩和轻便电摩必须投保第三者责任强制保险,这类费用没有统一标准,目前已有地区收费在300元左右。

号牌费:100元左右
每个地区的收费标准不同,多数在100元左右,但也有动辄上万元的,例如上海。

驾驶证:300元左右
先参加培训,再到车管所进行考试,全部考试合格发放F证。其中培训费100元,考试费225元,工本费10元,总费用一共335元。

年检:100元左右
电摩必须定期进行安全技术检验,参照以往摩托车的规定,4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;收费在100元以内。

总的算下来,电摩上牌考证的成本至少增加1000元。目前,使用电动车的大多数是低收入人群,成本上涨势必增加经济负担。
编辑:Ting

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