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近日，工业和信息化部在官方网站公告了申报第364批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）。其中，淮海、绿源、五羊、欧派、宗申、钱江、天鹰、隆鑫、银钢、尊赐等品牌的几十种电动产品上榜，成功取得目录公告，进入市场合法销售。
目前，国家对电动车行业严管严控，源头治理减少违法生产、违规销售现象。电动车上牌上路成为最基本的要求。当下，电动车要想符合新国标标准，首先要进入工信部目录，其次必须具备“3C认证和出厂合格证”，对于电动三轮车来说还要加上“车辆一致性证书”，电动车只有具备了这些证明才是合法车辆，拥有合法上牌上路资格。
序号 | 企业名称 | 目录序号 | 商标 | 产品名称 | 产品型号 |
1 | 洛阳盛江红强摩托车有限公司 | 6 | 老村长牌 | 电动正三轮摩托车 | LCZ1500DZH |
长江牌 | 电动正三轮摩托车 | CJ1500DZK | |||
2 | 35 | 绿源牌 | 电动两轮摩托车 | LY1200DT | |
3 | 四川天鹰安尔达车业有限公司 | 67 | 安尔达牌 | 电动正三轮摩托车 | AED1200DZK |
4 | 浙江钱江摩托股份有限公司 | 46 | 钱江牌 | 电动两轮摩托车 | QJ10000DTJ |
5 | 厦门厦杏摩托有限公司 | 61 | 厦杏三阳牌 | 两轮摩托车 | XS150T |
6 | 浙江建豪摩托车制造有限公司 | 68 | 双本牌 | 边三轮摩托车 | JH150B |
7 | 重庆双狮摩托车制造有限公司 | 68 | 亿鹰牌 | 两轮摩托车 | YY110T |
8 | 广州五羊摩托有限公司 | 91 | 五羊牌 | 两轮摩托车 | WY150T |
9 | 重庆航天巴山摩托车制造有限公司 | 95 | 巴山牌 | 两轮摩托车 | BS200GY |
10 | 江门市大长江集团有限公司 | 100 | 豪爵牌 | 两轮摩托车 | HJ125T |
11 | 江苏淮海新能源车辆有限公司 | 106 | 淮海牌 | 电动正三轮摩托车 | HH1500DZH |
12 | 上海建设摩托车科技有限公司 | 126 | 杜卡森牌 | 电动正三轮摩托车 | DK1200DZK |
13 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 117 | 无极牌 | 两轮摩托车 | LX500GS |
14 | 江苏宗申车业有限公司 | 118 | 宗申牌 | 正三轮摩托车 | ZS200ZH |
15 | 广东大冶摩托车技术有限公司 | 122 | 升仕牌 | 两轮摩托车 | ZT350T |
16 | 重庆力阳弘奔摩托车制造有限公司 | 138 | 尊赐牌 | 正三轮摩托车 | ZC150ZH |
17 | 重庆银钢科技(集团)有限公司 | 139 | 银钢牌 | 正三轮摩托车 | YG150ZH |
18 | 无锡市圣宝车辆制造有限公司 | 142 | 欧派牌 | 电动两轮摩托车 | OP1000DT |
19 | 四川世纪雄风电动科技有限公司 | 186 | 世纪雄风牌 | 电动两轮摩托车 | XF1500DT |
20 | 江苏都盛机车有限公司 | 235 | 富盛沃牌 | 电动正三轮摩托车 | FSW1000DZH |
21 | 偃师市澜海实业有限公司 | 286 | 望虎牌 | 正三轮摩托车 | WH150ZH |
澜海重工牌 | 正三轮摩托车 | LH150ZH | |||
22 | 浙江建鹰机车有限公司 | 312 | 摩箭牌 | 两轮轻便摩托车 | MJ50QT |
珠本牌 | 两轮轻便摩托车 | ZB50QT | |||
23 | 湖州埭溪振华工贸有限公司 | 329 | 君擎牌 | 电动两轮轻便摩托车 | JQ500DQ |
24 | 河南王野新能源科技有限公司 | 351 | 牛吨牌 | 电动正三轮摩托车 | ND1500DZK |
25 | 天津市美时达电动三轮车有限公司 | 353 | 飞津凌牌 | 电动正三轮轻便摩托车 | FL500DQZ |
26 | 重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司 | 360 | 嘉陵牌 | 两轮摩托车 | JL150T |
27 | 宿州海翔环保科技有限公司 | 368 | 奥米卡牌 | 电动正三轮摩托车 | AMK1200DZH |
28 | 重庆光宇摩托车制造有限公司 | 384 | 伟腾牌 | 正三轮摩托车 | WT150ZH |
豪鹰牌 | 正三轮摩托车 | HY150ZH | |||
29 | 江苏迅逸电动科技有限公司 | 392 | 大牛电动车牌 | 电动两轮摩托车 | XY1200DT |
30 | 山东鸿日汽车科技有限公司 | 412 | 鸿小牛牌 | 电动正三轮摩托车 | HXN1500DZK |
早在6月1日，工信部曾发布《关于实施道路机动车辆生产企业和产品准入管理便企服务措施的通告》，并明确指出自发布之日起，截止2022年12月31日，工信部将简化目录产品准入及资质申报流程，增加《公告》发布频次，并有条件允许同一集团内不同企业生产，延长企业准入事项整改期限。
此项便企服务举措的发布后，公告更新频次明显增加，不仅每月正常公布一批目录产品，而且隔月还会增发一次。企业目录车型申报流程更为简捷方便，对于产品力、创新力强悍，车型更迭速度较快的头部企业来说，绝对是大有裨益的。眼下，离该通告截止日期还剩下不到一个月时间，各大企业要抓紧最后时机，加紧目录产品布局，市场潮流热点，打好年底冲关之战。
对行业而言，产品是破局市场的王牌。随着各大品牌目录车型的加快推出，终端经销商可代理的品牌车型越来越多，消费者选择空间加大，同时也意味着市场竞争愈发白热化。在这个产品为王，终端致胜的今天，目录产品成为企业市场博弈的关键，谁拿到的目录公告车型越多，企业竞争力便越强，相对来说抢占的市场份额也将更多！
