电动车企促销活动密集落地，4大因素助推市场销售向好

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最近一段时间，各大企业都相继发布了一季度销售报告。综合来看，行业头部企业的销量保持稳定增长，二三线企业受市场环境和行业竞争影响较大，销量普遍遇冷。

不过，进入5月份，电动车市场明显火热起来了。从各地终端反馈来看，伴随企业促销活动的开展，看车买车的人都多了起来，销量也有了明显的回升。

同时，随着多地疫情好转、3-4月延迟的需求得以释放，以及相关政策的推动，电动车市场或将迎来真正的“旺季”，有望力稳全年销量预期。

在近期新冠疫情的影响下，国内电动车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压，大部分车企在生产和交付上都受到波及。

不过，相对于4月份28个省市的疫情多点散发，5月全国多地疫情呈现明显好转趋势。

目前，上海全市16区中已有15个区实现社会面清零，5月16日开始，分阶段推动复商复市，6月开始陆续全面恢复正常生产生活；苏州、无锡、常州等地疫情也得到了有效控制，全国多地正有序推进复工复产。

随着疫情缓和，企业商家陆续复工复产，可以预见，电动车产业发展形势将逐步好转。据业内多位人士介绍，目前电动车多家企业正奋力抢抓5月和6月关键窗口期，以弥补损失的产销量。

相较于厂家来说，终端门店受疫情防控政策影响更大。一方面是原材料涨价带动的产品单价上涨，另一方是则是消费者受疫情影响收入减少引发的购车意愿降低，消费信心减少。

但是，从需求来看，需求不会因为疫情而消失，被压制的需求终会释放。以五一各大企业销售情况来看，终端销售正在逐步恢复。

同时，5-9也是电动车行业传统销售旺季，消费者购车需求本就旺盛，二者叠加，市场销售很大可能迎来高增长。

为了促进电动车市场消费，很多省市都推出了消费补贴政策，各大企业促销活动也明显多了起来。例如，爱玛的“红五月抢爱玛”终端促销活动、小刀的5月巅峰行动、立马的“一人一车安全出行”补贴专场等。

在厂商优惠、消费补贴等多重政策利好下，消费者购车迎来最佳时机。

2022年，将有包括浙江、山东在内的多省迎来“大换购”。

以浙江为例，目前，浙江省高达数千万的超标车换购已开始启动，多地市场销量出现明显增长，有部分区域的商家在小长假期间日均销量达到10台以上，直接实现销量翻倍。

如今距离超标车的换购时间虽然还剩半年多，但是上述省份已开始对生产、销售和使用端加强管控，开始为超标车顺利过渡做好提前准备！

在换购政策的推动下，国家有关部门及各地方政府都陆续出台了一些促消费政策，电动车主机厂也先后出台帮扶措施，市场销量增长是板上钉钉的事情。

总结

综上，疫情好转、需求释放、企业促销、政策推动等四大因素，将全面推动电动车市场销售，助力行业“旺季”到来。

编辑：MASK