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亿万换购红利提前到来,请厂商做好准备

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电动车因兼具机动车的动力特点和非机动车上路少限的优势而发展迅猛,现已成为市民出行的重要交通工具之一。现在每个城市的电动车多则百万辆,少则几十万辆,而且每年还在不断增长,随着电动车数量的增多,全国各地出台了超标电动车的管理措施,并设置了超标车的过渡期,大多是3-5年期间开始陆续淘汰。

随着政策的推行,电动车过渡期陆续逼近,在近段时间内,电动车换购将成为风潮,尤其像去年北京地区迎来一波“换购大潮”,有些经销商门店一天就可以卖出三四十台车子。

步入新的一年,有些地区已经启动提前淘汰置换工作,由此可见,地方政府对待非标车换购的重视,同时也给行业提前释放信息,换购潮来了!

2022年结束过渡期的省市
地区截止时间内容
山东2022年12月31日违标电动车
天津2022年5月8日超标两轮电动车
湖北2022年4月30日宜昌市
广东

2022年4月15日

中山、梅州

  广东  2022年8月1日  深圳
 浙江     2022年12月31日未满七年的备案非标车
 福建     2022年10月31日福清
 重庆     2022年10月14日非标车

2022年多个省市即将结束电动车过渡期,各大车企趁势而上,即将收割亿万换购市场庞大的红利。面对市场的需求,相信2022年也将是电动车行业爆发的一年。

编辑:MASK

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