赢战·2021| 财富新纪元 金怡电动车吹响牛年集结号

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2020年疫情肆虐全球,至今仍是影响经济发展的重要因素。2020年对于电动车行业及从业者来说,也是历经考验的一年。在行业疲软消费下行的经济新常态下,作为启动仅一周年的金怡电动车,却实现了每月30%的逆势增长,取得了令行业瞩目的成绩!

2021开年以来,金怡电动车每月同比增长50%以上,吹响了进入快速发展阶段的集结号。

逆势增长30%  金怡开挂式入局

2020年,是金怡品牌启动的第一年,是企业的元年。

然而,在2020年,金怡却接连上央视、签媒体。据悉,金怡5月签约央视,6月央视广告首播,8月与营商出行等多家行业媒体达成合作。同时依托线上营销公司,全面开展网络营销,今日头条、百度推广、各大门户网站,全面开启品牌高空轰炸,火力全开,全方位,多角度,全面打造强势电动车品牌!

2020年金怡电动车立足华南,辐射华中华东,开拓西北及海外市场,9月金怡电动车进军西藏,10月首次进入雪域高原,成为高原品质用车。不仅如此,金怡产品还远销巴基斯坦、泰国、哥斯达黎加等国家。

每天新增一个网点、每3天一家专卖店开业、每月30%增长,金怡快速增长的2020年,俨然是开了挂的一年。

前瞻性布局 金怡再上快车道

近年来电动车行业中小品牌的市场占比,逐年降低,第二梯队中等规模以上的品牌,在无法抗衡头部品牌的同时,也会转身挤压小品牌的市场份额。在电动两轮车行业,马太效应与虹吸现象进一步加剧。

然而,任何品牌、任何企业都无法满足所有消费者的所有需求,1-2家品牌垄断一个行业,对于消费者来说是一场灾难,也不符合市场经济发展规律。品牌的选择局限,只会让普通消费者处于被动地位。行业需要有新进者,才能让行业保持活力,让消费者有更多选择。

据悉,2020年底金怡除了常规库存备货之外,还提前做了两件事,一是提前采购备了足够2个月的生产物料,二是为应对电摩国标提前备好合格证。开年在市场一片涨价缺货的浪潮中,金怡不仅保证充足的可选产品,同时保持价格不涨。这是20年电动车行业老兵的直觉,这种敏锐的直觉,也是中小企业少有的能量与财富。据李松介绍,开年以来,金怡实现了每月同比增长50%以上,可以说金怡已经打开了增长的快速通道。

电动车行业上挤下压,头部品牌降维打击,小品牌低价拆台的新常态下,还能保持高速增长,这背后是品牌、产品、渠道综合实力的体现,同时也是金怡掌舵人李松的前瞻性布局。

赢战2021 金怡火力全开

逆战,是2020年金怡的关键词,经过一年的砥砺前行,完美完成了立足华南的既定目标;2021年,李松提出了金怡新的关键词:赢战。用李总的话来说,就是苦练内功,主动迎接市场挑战,取得更大的发展。

据了解,2021年金怡将进一步提升内部管理,即内部将集中为产品、营销、企管、生产、物控等5大部门。为了增强市场作战的灵活性和快速反应应能力,减少内部流程、增加工作效率的同时,金怡电动车将已经在生产环节施行的阿米巴经营模式推广到全厂内外所有部门,让更多人参与到企业的经营管理,也与更多的员工分享企业发展带的福利。

除了产品和经营创新外,在渠道建设上,金怡也在不断尝试。据透露,金怡不仅在线上渠道投入大量资金,成立线上营销公司,将传统低效的业务经理跑市场,改变为全网全国立体实时化营销体系,形成了传统专卖店+线上营销+外贸出口多渠道出货模式,同时针对特殊市场建立区域中转物流仓,做到1台起发,随要随送,无缝衔接,满足中小经销商库容不够,资金不足的痛点。

金怡的快速发展,有目共睹。如今,金怡已被行业称为华南市场最具潜力的黑马,相信2021年必将是金怡火力全开的一年。

编辑:MASK

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