数字化技术影响汽车价值不足5 车企投资需要继续进行

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近日,埃森哲(Accenture)在最新研究《合力共赢》报告中指出,由于研发、规划、生产等企业内部关键职能之间缺乏有效协作,汽车整车、化工、消费品与服务、高科技等14个行业中的多数中国企业未能实现数字化投资的价值。

据相关数据统计表明,超过九成(92%)的受访中国工业企业高管认为,因为缺少有效合作,其数字化工作进程发展较慢,且成本投入在一定程度上有所增加,从而影响了整体营收利润的增长。尤其在当下的汽车行业中,随着“新四化”的迅速发展,智能数字化技术已经成为汽车产品的重要发展领域,但从目前看来,汽车数字化尚未完全得到有效应用,而产品效益也没有进行有效的凸显。

数字化技术让中国工业进入一个全新的发展阶段,但目前中国工业企业还不能实现数字化商业价值,汽车制造商的数字化发展也没有达到相应水平。在这样的大趋势下,影响数字化商业价值的原因究竟是什么?针对汽车数字化发展,业界又该如何辩证看待?

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合作效率影响企业数字化价值转化

在全球的工业企业中,缺乏有效合作是推进数字化发展的重要阻碍。有数据表明,全球平均水平为75%的企业受此影响,相比之下,中国工业企业的影响程度已经达到92%,甚至有66%的受访中国企业表示,完全没有看到数字化投资在促进收入增长方面的作用。

有分析认为,数字化是当下乃至未来10年时间中最确定的发展机遇,其不仅将撬动中国市场的内需,同时也将改变工业行业的发展方式,以此降低企业推行过程中的支出、渠道、人力和管理等各方面成本,从而使每个传统行业成为技术走向现代化,促进收入的快速增长。

相比数字化发展的表面现象,在汽车、化工、消费品与服务、航天等工业行业中,数字化的商业价值似乎尚未有所体现,或者说没有达到企业投资者的预期。据汽车专业领域机构预测,数字化技术对于汽车的价值影响理应在5%-40%,但目前尚未达到。

针对一辆汽车产品,数字化技术应渗透到其研发、生产、制造、销售等各个环节,从而多方面体现数字化在汽车产品中价值。据汽车预言家了解,虽然目前汽车行业在向智能互联发展,但更多的集中在产品技术本身,而销售、生产等对汽车业的影响微乎其微。针对这一现象,埃森哲《合力共赢》报告指出,此问题早已存在,未来只有通过企业内部协作或将有所改变。

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车企业如何为数字化投资?

随着汽车产业与数字技术的不断融合,汽车正朝着智能化、网联化、共享化的目标不断发展,与此同时,汽车也从单纯的机械产品转为科技产物。在此基础上,汽车行业自上而下开始探索使用云计算、大数据、5G等先进技术推动整体业务的创新。

在汽车行业中,数字化可谓是大势所趋。相关专家指出,具体到汽车行业中,数字化技术主要将驱动车企在数字化生产、数字化营销、数字化研发与数字化服务四大核心业务模式发生一定变化,这也是当下汽车制造商对于数字化应用的主要方面。

近几年中,数字化技术在各行各业中的投资占比逐渐增大,在企业层面上,大家希望通过数字化投资使企业收入每年增长17%。相关资料显示,宝马上半年涉及数字化和电动化的投入超27亿欧元;大众汽车也计划投入600亿欧元,研发电动汽车和数字化等新一代技术;同时,中国自主品牌也在逐步加大投入,进行数字化转型。

事实上,汽车企业的转型时间已经进行了很长时间,数字化也从局部调整进行到了整体战略布局阶段。尤其在智能互联领域,多数汽车产品开始从智能驾驶转向自动驾驶,同时销售模式也从线下走到线上,这一系列的改变都归功于数字化技术在汽车行业中的发展。

按照大多数人的看法,数字化技术在汽车行业中已随处可见,但从企业层面上看,所谓的数字化技术目前并没有给车企带来明显的收益提升,甚至有企业认为是完全没有帮助。

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如何看待汽车数字化投资?

在中国的工业企业中,数字化投资是一个长期的过程,尤其在数字化生产、研发等方面,这期间需要很长的时间。对于汽车企业而言,从数字化投资到产生一定的营收回报,这更是一个相对复杂的过程。

相关研究显示,在数字化技术的应用过程中,中国有超过三分之一的企业利用数字化投资推动营收提升,并实现了更高的收入增长,成为各行业领域的标杆企业。数据表明,2017年至2019年中,在数字化投入相当的情况下,标杆企业数字化投资转化的收入占总营收的27.3%,远高于其他企业(10.7%)。

有汽车数字化研究专家表明,与其他行业不同,数字化技术在汽车行业中的价值体现在于各种成本的堆积,这就需要车企用投资发展汽车数字化技术,而消费收入则相对隐形。或者说,相对于汽车这个传统的产业而言,数字化技术目前仅起到辅助作用,尚无法推动企业在产业营收方面实现大幅度提升。与此同时,在行业的整体发展趋势下,车企又无法忽视数字化技术的应用。

据汽车预言家了解,在汽车生产过程中,车企可利用数字化技术提升生产效率和零部件的精准度,而在营销和服务上,数字化的加持将使汽车的销售环节更加智能、丰富。这些方面的数字化投资仅仅加快了车企的运营发展,却无法将其更好的转化为商业价值。

在此基础上,数字化投资或只能从产品研发方面对汽车进行技术改变,通过提升一辆汽车的整体价值赢得更多利润。从这方面看,数字化技术在汽车企业中的投资应用都需要很长时间,而不是立竿见影。

编辑:初壹

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