江淮转“向”:发展全凭乘用车,活命还靠商用车

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提出“商乘并举”战略的7年后,江淮汽车悄然转向。


江淮汽车总经理项兴初告诉“穹眼财经”,“商乘并举的战略不变,但是策略做了微调整。”据悉,天秤倾向商用车——靠商用车养家,靠乘用车发展。


这也是2013年,江淮汽车定下“商乘并举”战略后的首次微调。


但,江淮汽车并不认为这是弃“乘”回“商”。

活命,还靠商用车

“江淮汽车能不能继续生存下去?衡量指标是商用车。如果商用车出了问题,那江淮汽车的生存问题就会有风险,就会有非常大的危机。”项兴初说,“乘用车是衡量江淮汽车转型升级、发展成果的重要指标。”


江淮汽车以底盘、商用车起家。如今,商用车仍然占江淮汽车销量的大头,更是利润的贡献者。公开数据显示,2019年江淮汽车的轻卡、重卡、底盘年销量25.8867万辆,约占总销量的61%。项兴初强调,“商用车的战略上期望值很高,长期目标是对标五十铃。商用车是江淮的核心和基础,是我们的支柱,我们一定要让他继续上规模,提升占有率来做更大的贡献,让他在品牌、规模、效益上做更大的贡献来支撑江淮汽车。”据悉,江淮汽车计划2020年商用车板块销量超过30万辆。

活好,得靠优生优育乘用车


和过去多生孩子多打架不同,江淮汽车在乘用车上将强调优生优育。


项兴初表示,“江淮汽车在乘用车上仍有很多布局,但更强调做精做优,打造经典的产品,打造爆款的产品,不是通过(推出更)多品种堆出来规模。”


在乘用车市场,江淮汽车将走“平台化、品质化、主流化”之路。传统燃油车、新能源汽车并重,通过平台化降成本、出效益;走品质、品牌之路,不走低质低价;聚焦主流市场,走主流需求。尽管江淮汽车希望出爆款,但在内部也理智地确定了“不求速胜,循序渐进”的方针。


现实有些残酷,江淮汽车既希望产品升级,又不得不继续战斗在对价格最敏感的A级及以下市场。但,江淮汽车做出了产品分隔,以A0级为红线,分离了传统燃油车和新能源汽车在传统燃油车领域,江淮汽车未来相当长时间不会进入A0级、A00级市场。


思路的变化,和残酷的现实息息相关。因发展乘用车、新能源汽车,江淮汽车承担了巨大的财务压力。从公开数据可以看到两次费用高增长与此相关。第一个时间段是2009年、2010年前后。20072008年,江淮汽车大举进军乘用车领域,因为研发及生产投入,2009年、2010年江淮汽车三费同比增长50%左右。第二个时间段在2015年前后。2015年,江淮汽车进入新能源汽车领域,三费也大幅增长。随着销量的下滑,乘用车开始拖江淮汽车的后腿,导致江淮汽车利润大幅下滑甚至巨亏。2018年,江淮汽车虽然营业收入达501.61亿元,同比增长1.95%;但扣非后净亏损18.77亿元。亏损幅度放大,2017年扣进非后净亏损9314.47万元。


减少出血点好 


既要生存,又要发展,赚钱能力下降,怎么办?向内部挖潜!


减亏、降成本,成为江淮汽车近年来工作重点。项兴初称之为过冬,“在营销环节、制造环节、研发环节、管理环节,都采取了系统化的措施,过冬要有个过冬的样子。


要销量还是要利润?江淮汽车董事长安进选择了后者——不能亏钱卖车。安进在内部强调,“有效益的订单,有回款的销售。”2019年,江淮汽车销量下降,部分源于有意识地收缩。比如,江淮汽车在中东地区的出口订单大幅下滑,就是因为考虑到当地动荡,有无法收回货款的风险,于是放弃了订单。在MPV市场,江淮汽车一方面找准应用场景,有针对性调整,以促进销量;另一方面,面临亏损卖车的订单时,江淮汽车宁愿放弃。


2019年,江淮汽车采购成本下降了近10亿元。这是因为,江淮汽车通过优化供应链,提升技术来降低成本。每个月,江淮汽车都会请供应商提成本合理化的意见,2019年收到了上千个建议。根据这些建议,江淮汽车改设计、改图纸、做验证


在研发上,江淮汽车保证(销售收入)3%的研发投入的同时,按照优生优育、轻重缓急原则匹配资源。一方面,按照减和优的原则来梳理产品线,减少研发品种;另一方面突出重点。内部人士称,现在可干可不干的就不干了,没有多大市场的、不是最急切的就停掉。最初争议较大,但2019底发现,这个办法还不错,重要的任务一项也没有耽误。


制造环节,也省出了一大笔钱。组织结构做了精简和优化。比如,在江淮汽车三个厂区中有效地调配人员,抑制了盲目增加机加工、发动机、变速箱人员的冲动,物流费用、人工费用、能耗相应大幅下降。新港基地(轻卡研产销一体化基地),成为江淮汽车降成本的样板之一。2019年,是新港基地运行的第一个完整年。搬迁之前是3300个人,搬迁(新港基地)后变成了2300人,净少了1000人,人工成本节约了1.2亿元,这也助力2019年江淮汽车商用车板块提升盈利能力。

 

转换思路后的江淮汽车,能迎来久违的春天吗?


2019年的最后一个月,江淮汽车终于开出一根销量长阳:12月销量为3.4458万辆,同比增长10.12%

编辑:小鱼

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