印度将电动三轮车统称为电动汽车,一举在电动车领域超越中国

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事事都和中国比是现在印度人的普遍心态,在任何方面超过中国都是全民喜闻乐见的大新闻。印度媒体近日就发表了一篇文章,宣告在电动车领域一举超越中国成为世界第一。

印度媒体地惊人标题 特斯拉电动车目前仍然在印度没有销售,但却早已进入了中国。英国《金融时报》甚至刊登了一篇题为《为什么电动汽车的未来在中国》的新闻。如果单单计算电动汽车电动摩托车的销量印度确实没有中国多,但是,还有第三种电动车没有被计算在内。它就是印度城镇的主要交通工具,不起眼的 e-rickshaw(电动黄包车)。
今天有超过150万辆的电动三轮车行驶穿梭在印度的大街小巷,这一数字比2011年以来在中国销售的电动乘用车总数还要多。这一惊人的事实就发生在印度,它是市场的力量,是自发的而不是来自政府的帮助和扶持。相反中国的电动车市场是通过政府的补贴和优惠政策才得以维持。

遍布大街小巷的电动三轮车 遍布大街小巷的电动三轮车 根据咨询公司AT Kearney的统计,印度每月新增加约11,000辆电动三轮车。需求高涨的主要原因是电动三轮车低廉的价格和使用成本。
遍布大街小巷的电动三轮车 当然,印度在电动汽车方面,情况并不乐观,2018年到目前为止只销售出了1200辆电动汽车,这一数字比去年大约下降了40%。但是电动自行车的销量正在稳步上升,2017年的销售量超过了23000台。
编辑:叶子

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