一文读懂欧洲新能源汽车政策和国内的区别

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面对这个世界上电动汽车普及最好的地方,我默默的选择了闭嘴!

都说,男性是理性动物,女性是感性动物。从某种程度上说,这个思维没有错,但并不适用于所有场景,就像在选购电动汽车一样,无论男女对好的车型都持同样的态度,同时,对车子在实际补贴的问题上同样关注。

弱弱问一下,你知道电动汽车普及最好的地方是哪儿吗?其实,大家都懂的,那就是欧洲。

最近,小编有个土豪朋友要移民欧洲了,于是打算买辆新能源汽车,跑来问小编那边的补贴是不是和国内一样,作为小编的我当时就凌乱了,你那么有钱,补不补,似乎对你影响不大吧......

众所周知,欧洲是全世界汽车尾气排放要求最严苛的区域,甚至从2025年开始,荷兰和德国将先后全面禁售燃油车。脑补一下,今后中东土豪们滴石油卖给谁?

一年销量80多万

从整个2017年来看,欧盟地区的新能源车销量达到852,933辆,对比2016年增长39.7%,且主要受混动车型销量增长的驱动。混动汽车去年的涨幅为54.8%,而可充电式车型和其他燃料电池车的涨幅分别为39%和16.4%。从各自的市场占比来看,可替代燃料电池车在欧盟地区的占比较小,其中整个新能源车的市场份额接近5.7%,而可充电式车型在整个乘用车销量当中的占比仅为1.4%。

这一数据已经超越中国和美国,成为了全球最大的新能源市场。没办法,谁让欧盟有28个国家呢.....



2009-2010年是欧洲新能源汽车市场导入期,2011年以来,市场销量进入快速增长期。2013年销售量超过3万辆。欧洲的新能源汽车产品接近20款,主流制造商皆推出产品参与该细分市场竞争。

目前欧洲畅销的新能源车型大部分是中高端车型,占比65%。另外,去年在欧洲市场表现火爆的特斯拉,接连超过奔驰、日产和三菱,市场份额跃居第四(9%),预计2018年随着Model 3的到来,特斯拉在欧洲新能源市场的份额还将继续提升。

高补贴,还能享受免费充电

中国对于新能源车的扶持政策数不胜数,无论是对于车企还是车主,都一应俱全。专属牌照、现金补贴、路权优先等等等等。

在欧洲,是不是也这样呢?

首先,购车现金补贴,欧盟各国的购买纯电动车的补助金普遍在4,000欧元左右(约合30,000元人民币)。其中补助最高的国家为法国,车主如果将柴油车更换为纯电动车,那将获得6,000欧元的环境奖金和4,000欧元的“感谢支持电动车”奖金,共计10,000欧元(约合75,200万人民币)。



购买插电混动版车型可获3,000欧元左右(约合22,500元人民币)的补偿金。在购置税和道路税方面,欧盟各国对新能源车型均有优惠,例如德国、荷兰不需要征收纯电动车型的购置税,而有的国家则将费用降至几乎可以忽略不计的水平。

除了在现金的补贴以外,许多国家还为新能源车型开放了特权,例如新能源车型可在公交专用道路上行驶。而在挪威,新能源车不仅可以行驶在公交专用道路上,还可享受到免费使用公用充电桩、公用停车场、高速公路、轮渡等收费站的权利。这也使得2017年挪威的新能源车型销量达到了82,853辆,仅次于意大利、法国和德国这三大汽车强国。

为了方便了解欧洲各国的新能源汽车补贴政策,小编整理了一个表格。



欧盟各国新能源汽车补贴一览表


事实上,欧洲国家对于新能源汽车的现金补贴并不比国内少,配套优惠政策也非常多,最重要的就是很多政策很实用,比如,购买电动汽车可以享受免费充电等等,这些都是助力新能源车在欧洲受欢迎的核心要素。
编辑:Ting

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