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这款电动大踏板最大续航170km!国产大踏板海外又逢新对手?

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极速110km/h,最大续航170km。但充电得充10个小时。

作为全球最受关注的电动两轮市场之一,欧洲市场在过去的一年中涌现了不少新品。不过从过去一年的观察中可以发现,虽然整个欧洲大陆联系密切,但各国市场流行的新品又似乎略有不同——

比如意大利市场,小型代步踏板似乎比较盛行;法国则有多个品牌投入个性玩乐车款及氢能源的研发;西班牙市场则有许多电动大踏板产品进入,除了早前介绍过的Nerva、Arena等本地品牌,日前又有另一个西班牙品牌Zitmuv推出了新的Zeta Max 125e电动大踏板车型。

和QJ Motor早前在欧洲推出的电动大踏板相同,这款来自西班牙的Zitmuv Zeta Max 125同样是一款GT风格的电动大踏板车型。资料显示这款新车在性能及骑行的舒适性、实用性等方面都有着不错的表现。

首先从图片中可以看得出,这款大踏板采用了运动型的挡风玻璃,能在风雨天气为骑士起到遮风挡雨的作用。车辆坐垫为宽厚的双人坐垫,以保证骑行中的舒适性。此外新车还配备了折叠的扶手及脚踏,在不影响车辆美观性的同时也增加了骑乘的安全性。

这款大踏板的另一个卖点就是有着充足的储物空间,据说座椅下方空间能无压力放置两顶半盔。此外前部也有置物盒来放置日常随身物品。

性能方面,Zitmuv Zeta Max使用的是功率为6kW的无刷轮毂电机,有三种驾驶模式,最高时速可来到110km/h。配72V/100AH锂电池组,在ECO模式下续航可达170km,可满足日常的中短途骑行。

不过遗憾的是,官方并未为这款大踏板配备快充充电器,使用的还是传统充电模式,电池充满电需要10个小时。

其他配置方面,可以看出Zeta Max 125e前后均使用的是碟刹制动,减震也使用的是常见的双后减震。

售价方面,这款Zeta Max 125e目前已经公布售价为5,995欧元(约合人民币约4.4万元),和早前使用了比亚迪双磷酸铁锂 (LFP) 电池的Nerva EXE II的6,930欧元(约合人民币4.7万元)售价相比,要稍微便宜了一点。

不知道这两款西班牙本地产品的定价能否给QJ Motor PV做一个参照呢?

编辑:MASK

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