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近日，一款电动概念车在外网火爆出圈，其凭借着对经典摩托元素的延展和前卫的设计理念，使很多外网的用户对该车量产给予很高的期待，它就是以本田经典车型（本田”小板凳“）为原型设计的Motocompo XL。
据悉，小板凳诞生于1981年，是本田推出的一款既轻便又可折叠性的摩托车，该车虽然有着小巧的体型与可折叠的车身，但是由于过于超前的设计理念无人买单，导致其仅生产了3年就被迫停产；后期随着大众审美的改变，突然又爆火了起来，以至于本田在2001年跟2011年都产生过以电动化的形式重新生产该车的想法，但是由于电动化浪潮并未到来，过早的追求燃油车电动化而受到大家的抵制，因此本田不得不暂时停止了这个想法。
而在本田推出全面电动化的大背景下，伦敦艺术家对这款经典的车型又进行了全面概念化的设计，让人们重新燃起对本田小板凳复活的希望。
据悉，Motocompo XL延续了经典款的颜色与风格，做到了当代潮流设计与复古的完美融合，但是却”扼杀“了小板凳可折叠的特性。
外观方面，Motocompo XL侧面带有超大的本田飞翼标志，采用前后两个实心轮，预计该车将在后轮中设置一个轮毂电机，这也符合当下电动两轮车的设计风格。车头带有一个显示屏，和三个未标记的圆形按钮，类似游戏机操控按钮，也许这是设计师对任天堂游戏机的致敬。
经典燃油车电动化一直是近年来业界和用户讨论的热点话题，有人认为电动化是失去灵魂的表现，可是电动化却是时代发展的方向是不可逆的；不过如果能用这种方式重温经典元素，又是何尝不可的；最后小π也希望能早日看到这款概念车照进现实。
编辑：MASK
