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电池可多规格选配,这款售价4.9万元起的电摩电池还可当充电宝!

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在我们国内还在为电动摩托车能合法上路积极争取时,国外的电动摩托已开始了多样发展。除了车型更加多样化、新概念更加创新,在针对具体的不同续航需求问题上,他们也提出了一些新方案。比如,来自的美国Land Moto推出了可拓展电池组容量的电摩District系列。它不仅有多规格扩容电池组可选,Land Moto还赋予了电池组多功能使用的特性。

来自Land Moto官方资料显示,他们根据骑士日常的不同骑行场景需求,将District系列分为标准版、Street版和Scrambler版等三个不同的版本。这三个版本的车型均搭载了12kW的中置电机、采用链条驱动,只是在轮胎等配置上会有不同。

District系列最大的亮点就是电池容量可拓展。三个版本车辆均提供了配备固定1.8kWh电池版本的车型,此外骑士还可以根据自身需求,去选配添加第二块容量为1.8kWh、或5kWh的电池,来扩充整车的电池组容量。而最小的电池容量1.8kWh电池版本的车型,最高时速可以来到100km/h,最大轮上扭矩为370Nm,最大续航为65km。

值得一提的是,选配的新增电池配备了一个单独的电池底座,并且带有不同的插口,它既能通过充电补充能量,也可以使用折叠的太阳能电池板为其充电。另外,这块新增的电池还可以当作移动的充电宝使用,可为电脑、手机等其它电子产品补充电量。
此外,考虑到法规要求,每个版本的车型都有三种动力模式,可以车辆最高速度控制在32km/h和43km/h。

除了可拓展电池容量这一亮点,通过图片我们也能看出District系列有着不错的颜值,其整体设计也比较简洁。配置上,新车采用了管状的车架和摇臂,由行程为100mm的Fox减震为车辆提供支撑。前叉不可调,前后均采用碟刹制动。车辆总重为80kg,有白色、黑色、绿色等颜色可选。

简洁的外形设计、不错的性能表现以及可拓展的多功能电池,都预示着District系列应该会是当下年轻欢迎的车款。据了解,这款车已经在美国俄亥俄州热卖。

热卖的District系列售价也并不便宜,其中标准版售价为7,800美元(折合人民币约4.9万元),Street版售价为8,100美元(折合人民币约5.1万元),Scrambler售价为8,200美元(折合人民币约5.2万元)。如果需要另选配一块1.8kWh电池,那么需要再支付1,600美元(折合人民币约1.0万元),选配5kWh的电池则需要另外支付2,100美元(折合人民币约1.3万元)。
最后想要说的是,在两会期间我们很高兴看到有人大代表提议鼓励电动摩托高质量发展。虽然在众多因素之下,国内的电摩发展可能会面临很多困难,但我们还是期待在全行业的努力下,在不久的将来我们的市场能出现更多像国外那些有品质、有创新的电摩产品。
编辑:MASK

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