0-100km/h加速4.5s,蔚来轿跑EC6来袭

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蔚来,屈指可数的国内高端新能源汽车的制造者,最近蔚来发布了全新车型EC6,一款轿跑SUV车型。

没错,这台车和ES6很像,表面上看起来就是ES6的溜背版本,但是EC6不止外观,细节上也做了很多个性化改动,以满足于不同细分市场消费者的需求。ES6和EC6相比虽然前脸、车身尺寸、轴距都相同,但是EC6没有车顶行李架,为了更好的运动性能,更低的中心,车高降低27毫米。

蔚来EC6共有三个配置版本,每个配置版本均可选70kWh和100kWh电池。三个版本分别是签名版、性能版和运动版,其中性能版和签名版动力最强。0-100km/h时间达到了4.5s,运动版稍弱,为5.4s,这加速成绩毫无疑问是跑车的水平了。

签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力,最大扭矩725N·m。EC6采用高强度铝合金车身,全系标配CDC动态阻尼控制系统,可选主动式空气悬架,智能识别路况,兼具操控性和舒适性。

EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包,综合工况续航里程最高可达440公里;搭载100kWh电池包,综合工况续航里程最高可达615公里。

蔚来EC6的车身风阻系数十分优秀,仅为0.26Cd。一体化穹顶式玻璃车顶采用双层高强度钢化玻璃,总面积达2.1平方米。EC6的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过83%的热量,以及99.9%的紫外线,在保证头顶敞亮的同时降低了能耗,换句话说就是续航里程相应的又增加一点。

2900mm的轴距给车内乘员带来了舒适、宽敞的空间。

内饰延续“第二起居室”蔚来EVE概念车的设计理念。全新的喜马拉雅棕内饰主题,给与车内乘员新鲜感,不是千篇一律的全黑内饰。EC6全系标配Microfiber超纤绒顶棚与Nappa真皮运动方向盘,仪表台和门板则采用触感细腻的Microcloud纤云材质,打造充满质感的运动氛围。

EC6拥有9.8英寸窄边全数字仪表,11.3英寸高清中控屏、更加智能的NOMI Mate 2.0。EC6全系标配高级环绕音响系统,配备12个扬声器和6种音场模式,带来声临其境的聆听享受。EC6的智能香氛系统新增三种全新香型,可通过NOMI语音控制香型、浓度。

在轿跑SUV大流行的今天,蔚来EC6的出现给这个市场打了一剂强心针,而且现在特斯拉Model Y遥遥无期,蔚来EC6可以说是没有对手的存在,这个细分市场当之无愧的第一。


编辑:初壹

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